9.6 C
Munich
Monday, July 13, 2020

Là hy vọng hay cuộc cách mạng của công nghệ hydro?

Must read

Bộ định tuyến Wi-Fi 6 rẻ nhất hiện nay có thể giúp kết nối internet của bạn tăng mạnh

Bộ định tuyến danh dự 3 - $ 47,99 tại Gearbest (khoảng £ 38 / AU $ 69)Honor Router 3 cung...

Nhiệt sẽ vẫn tăng ở mức cao trong tháng 7 ở hầu hết Hoa Kỳ

Hoa Kỳ đang nướng thêm một tuần nóng và nó sẽ trở nên nóng hơnBởi BỞI SETH BORENSTEIN Nhà văn Khoa...

JCB

Chú thích hình ảnh

Máy đào bây giờ là một trong những loại xe chạy bằng hydro

Trong bài phát biểu về sự phục hồi kinh tế theo kế hoạch, Thủ tướng cho biết công nghệ hydro là lĩnh vực mà Vương quốc Anh dẫn đầu thế giới. Ông hy vọng nó sẽ tạo ra việc làm sạch trong tương lai. Nhưng cuộc cách mạng hydro là hy vọng hay cường điệu?

Máy đào với cái xô răng dài cắn vào một đống đá, nghiêng lên và uốn cong cánh tay cơ khí chắc chắn của nó.

Nó xoay tròn, mở rộng cánh tay và đổ vật nặng lên mặt đất khắc nghiệt của mỏ đá Staffordshire.

Nó có một con thú của một cỗ máy và từ phía trước trông giống như một máy xúc bình thường.

Nhưng từ phía sau, bạn có thể thấy bể chứa đầy dầu diesel bẩn đã được thay thế bằng pin nhiên liệu hydro.

Máy xúc là thiết bị mới nhất trong thế hệ xe chạy bằng yếu tố nhẹ nhất trên Trái đất.

Bản tóm tắt các phương tiện chạy bằng hydro hiện nay trải dài từ máy đào đến taxi siêu nhỏ, xe tải, thuyền, xe tải, xe một tầng và giờ là xe buýt hai tầng – và thậm chí cả máy bay nhỏ.

Nó hoạt động bằng cách phản ứng hydro với oxy trong pin nhiên liệu để tạo ra điện. Phát thải trực tiếp duy nhất là nước.

Nói về một cuộc cách mạng

Vì vậy, cuối cùng, cuộc cách mạng hydro được chờ đợi từ lâu đã ở đây. Hoặc là nó?

Trở lại đầu những năm 2000, những người ủng hộ hydro nghĩ rằng nó sẽ thống trị thị trường ô tô sạch.

Nhưng đường cao tốc hydro hứa hẹn không bao giờ được thực hiện, vì một vài lý do quan trọng.

Đầu tiên, năng lượng hydro cần một cơ sở hạ tầng mới, trong khi những chiếc xe chạy bằng pin đối thủ có thể được sạc điện từ lưới điện gần như phổ biến.

Thứ hai, pin năng lượng cao vào thời điểm đó đã được cải tiến tốt cho các mục đích sử dụng khác như máy tính, nhưng hydro thì không.

Bản quyền hình ảnh
Huyndai

Chú thích hình ảnh

Xe hydro vẫn có thể trở thành một lực lượng thống trị?

Vì vậy, hydro đã thua trận chiến đối đầu cho xe cơ giới. Nhưng bây giờ, nó quay trở lại trong khung cho các nhiệm vụ vận chuyển, công nghiệp và sưởi ấm mà pin đang phải vật lộn để thực hiện.

Lấy máy đào cơ khí lớn của chúng tôi, một nguyên mẫu từ JCB. Nó có một người anh em họ chạy bằng pin – đủ nhỏ để vắt qua một ô cửa và làm việc trong một tòa nhà.

Nhưng JCB nói rằng máy đào lớn sẽ cần một cục pin nặng năm tấn và phải mất hàng giờ để tiếp nhiên liệu. Mặt khác, hydro nhẹ hơn không khí và mất vài phút để đổ đầy bình.

Xe tải rơi vào cùng loại với máy đào – đôi khi pin sẽ nặng như trọng tải.

Hai tầng

Điều tương tự cũng áp dụng cho xe buýt và gia đình Bamford, công ty sở hữu JCB, cho biết họ đã đặt hàng 80 chiếc xe buýt hai tầng từ nhà máy Wrightbus của mình tại Ballymena ở Bắc Ireland.

Điều đó vẫn để lại vấn đề về cơ sở hạ tầng tính phí – nhưng điều đó có thể được giải quyết bằng cách cung cấp máy bơm hydro trên đường cao tốc cho những người lái xe tải đường dài.

Mạng tương tự có thể cung cấp nhiên liệu cho pin lai và xe hydro trong tương lai và phân phối với nhu cầu pin nặng hơn bao giờ hết trong xe cắm điện.

Xe buýt có thể sử dụng hydro được lưu trữ tại kho trong bể Kevlar lót cho an toàn.

Những lo ngại trước đây về việc các bể hydro phát nổ đã được giải quyết bằng sự ra đời của các xe tăng được lót bằng cơ chế giải phóng Kevlar và hydro trong trường hợp xe tăng bị tấn công.

Cởi ra

Các sân bay cũng có thể lưu trữ hydro, và chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của một chiếc máy bay điện ở Anh tại Đại học Cranfield gần đây được cung cấp năng lượng bởi một pin nhiên liệu hydro.

Có – tha thứ cho trò chơi chữ – một người đứng đầu tòa nhà hơi nước trên hydro. Đức đang chạy đua với một mạng lưới các trạm nạp và tàu hydro. Nó đầu tư E7bn vào một nỗ lực để chiếm lĩnh thị trường hydro.

Ủy ban EU muốn một lát của hành động, quá.

Chú thích hình ảnh

Tàu hydro cũng đang được thử nghiệm

Trang web Euractiv báo cáo rằng họ có kế hoạch sớm công bố chiến lược hydro. Một dự thảo bị rò rỉ đã làm nổi bật ý tưởng biến Euro thành tiền tệ cho các giao dịch hydro quốc tế, vì Đô la Mỹ là dành cho dầu mỏ.

Chính phủ Anh cũng dự định công bố chiến lược hydro trước khi Quốc hội đóng cửa vào mùa hè, như là một phần của gói phục hồi kinh tế.

Nó bị thúc đẩy bởi những lời quở trách rằng Vương quốc Anh đã thua trận chiến về công nghệ pin với Trung Quốc – vì vậy họ không được để cho băng đảng hydro thoát ra. Chính phủ được Ủy ban về biến đổi khí hậu khuyên nên bắt đầu các thử nghiệm quy mô lớn vào đầu những năm 2020.

Thật vậy, trong vòng vài tuần nữa, chuyến tàu hydro đầu tiên của Anh – được phát triển bởi Đại học Birmingham – sẽ được thử nghiệm trên các tuyến đường thường xuyên.

Vì vậy, có vẻ như hydro cuối cùng đã làm cho nó. Nhưng không nhanh như vậy bởi vì nó không có nghĩa là rắc rối.

Hiện tại gần như tất cả hydro được bán ở Anh được sản xuất bằng cách tách nó ra khỏi khí tự nhiên. Nhưng điều đó rất tốn kém và thải ra nhiều carbon dioxide làm nóng hành tinh.

Vấn đề có thể được giải quyết bằng cách thu giữ CO2 tại một trung tâm sản xuất hydro, sau đó chôn nó với việc thu giữ và lưu trữ carbon. Nhưng điều đó sẽ đẩy chi phí lên cao hơn nữa.

Sự thay thế vốn đã sạch sẽ – nhưng rất tốn kém. Nó đòi hỏi phải sử dụng điện tái tạo dư thừa, như khi gió thổi vào ban đêm, để tách hydro khỏi nước bằng pin nhiên liệu.

Tế bào ngu?

Quá trình này rất lãng phí vì nó liên quan đến việc biến điện thành khí đốt, sau đó trở lại thành điện – một cuộc xáo trộn hai bước bị bác sĩ trưởng của Tesla Elon Musk gạt bỏ khi ông Drake sửng sốt một cách đáng kinh ngạc. Tế bào Fool FIP, anh gọi chúng.

Nhưng những người yêu thích hydro tin rằng lưới điện trong tương lai sẽ tạo ra rất nhiều năng lượng cực đại giá rẻ đến mức chúng ta sẽ cần tìm những cách sử dụng khác cho nó. Và họ hy vọng sẽ thấy chi phí pin nhiên liệu giảm mạnh theo ví dụ của gió ngoài khơi.

Bản quyền hình ảnh
Reuters

Chú thích hình ảnh

Elon Musk đã bị bác bỏ về công nghệ pin nhiên liệu hydro

Chắc chắn, các sự kiện gần đây đã ủng hộ sự tiến bộ của hydro. Khi Vương quốc Anh có mục tiêu cắt giảm 80% carbon vào năm 2050, điều đó đã khiến cho các dạng nhiên liệu gây ô nhiễm mất 20% ngân sách còn lại.

Giờ đây, nó đã chấp nhận rộng rãi rằng những ngôi nhà có hệ thống sưởi ấm bằng carbon thấp như bộ trao đổi nhiệt sẽ cần một cú hích lạnh từ một nguồn khác – và đó là một thứ trông giống như hydro.

Các thử nghiệm đã được tiến hành bằng cách sử dụng hydro pha trộn vào khí tự nhiên tại Đại học Keele.

Và, tùy thuộc vào mức độ hỗ trợ từ chính phủ – có vẻ như một công nghệ đã thua trận chiến then chốt với xe pin hai thập kỷ trước vẫn sẽ tìm thấy một vị trí trong nền kinh tế không carbon vào ngày mai.

Theo dõi Roger trên Twitter.

- Advertisement -

More articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -

Latest article

Bộ định tuyến Wi-Fi 6 rẻ nhất hiện nay có thể giúp kết nối internet của bạn tăng mạnh

Bộ định tuyến danh dự 3 - $ 47,99 tại Gearbest (khoảng £ 38 / AU $ 69)Honor Router 3 cung...

Nhiệt sẽ vẫn tăng ở mức cao trong tháng 7 ở hầu hết Hoa Kỳ

Hoa Kỳ đang nướng thêm một tuần nóng và nó sẽ trở nên nóng hơnBởi BỞI SETH BORENSTEIN Nhà văn Khoa...

Suy nghĩ của Tom – Người Canada sẽ thiếu gì nếu không có Microsoft Store

Mười năm sau khi mở cửa vào năm 2009, Microsoft gần đây đã thông báo rằng một số Cửa hàng Microsoft sẽ ngừng hoạt...